船舶电气设备及自动控制施春红作者简介、书籍目录、内容摘要、编辑推荐

　　《船舶电气设备及自动控制》共分七章，第一章至第三章介绍基础知识，内容主要包括：自动控制的基础理论知识、程序控制器的基础知识和电力拖动自动控制的基础知识；第四章至第六章介绍有关船舶电器设备的自动控制，内容主要包括：机舱辅机控制、甲板机械控制和船舶自动舵控制；第七章介绍船舶自动化及主机遥控监测报警系统。每章后附有习题。《船舶电气设备及自动控制》可作为高级船舶电工的培训教材，也可供有关专业人员、工人参考。

　　书籍目录

　　第一章 自动控制理论的基础知识第一节 自动控制技术及其应用第二节 自动控制和自动控制系统的基本概念第三节 开环控制与闭环控制第四节 自动控制系统的基本类型第五节 闭环控制系统的基本组成第六节 自动控制系统的基本要求及性能指标第二章 程序控制器的基础知识第一节 可编程序控制器的产生、发展及应用第二节 可编程序控制器的分类方法及特点第三节 可编程序控制器与微处理机及继电控制系统的区别第四节 可编程序控制器的组成及工作原理第三章 电力拖动自动控制的基础知识第一节 电力拖动自动控制的线路第二节 电动机控制的基本环节第四章 机舱辅机控制第一节 空气压缩机的控制工作原理第二节 辅助锅炉的自动控制第三节 直流幅压无触点启动器第四节 船舶制冷系统的电气控制第五章 甲板机械控制第一节 起货机控制线路工作原理第二节 可调螺旋桨自动控制原理第六章 船舶自动舵的控制第一节 舵机装置第二节 舵机工作原理第三节 船舶自动舵实例第四节 集中控制操舵仪第七章 船舶自动化及主机遥控监测报警系统第一节 船舶自动化基础知识第二节 船舶监测报警系统第三节 控制、监测、报警和安全系统的基本要求参考文献

　　章节摘录

　　插图：二、电动机的制动为了提高生产效率和产品质量，要求电动机能迅速地、准确地停车或反向运转，这就要求电动机能发出与旋转方向相反的转矩，以阻碍电动机的运行，使其能迅速地停车，这就是电动机的制动下面简介几种制动方法。1.发电反馈制动我们在他励直流电动机轴上外加一个转矩，其方向与电动机转向一致，外力将电动机加速并超过理想空载转速，此时，电枢电势大于电网电压，于是电流反向，使外力输入的机械能变为电能反馈给电网。因此，电动机的转矩反向成为与旋转方向相反，而成为制动转矩，也就起到了制动作用。起货机为实现等速下放货物，就采用发电反馈制动。当下放重物时，电动机反转和逐渐加速，当加速到空载转速时，电动机就不从电网吸取能量，便进入发电反馈制动状态，此时，电流方向改变，电磁转矩方向便与负载转矩及转速相反，成为制动转矩，这时电动机继续加速，直到电磁转矩与负载转矩相等，电动机就进入到稳定制动运转状态而恒速稳定的下放货物。也就是说，发电反馈制动限制和维持转速恒定的作用。这种制动是把电动机轴上的机械能变为电能送回电网，所以是极为经济的，但这种制动方式不能用来使电动机停车；因而使得应用范围具有局限性。2.电磁制动电磁制动是由电磁制动器来实现的。电磁制动器是利用电磁铁原理制成的刹车装置，该装置安装在电动机的一端，制动盘与电动机传动轴相联接。

　　编辑推荐

　　《船舶电气设备及自动控制》由哈尔滨工程大学出版社出版。